Maxtop felépítmény felszerelése
Tartozékok:
2. Felépítmény rögzítő Maxliner peremes platóbéléshez (4db)
3. Felépítmény rögzítő általános (4db)
5. Zárt anya, rúgós alátét, alátét szett (8 garn.)
6. Élvédő gumi felépítmény alá (2 db)
7. Gyorsragasztó, alapozó-primer94 (1-1 db)
9. Elektromos gyorscsatlakozó (2 db)
10. Tetősín szett csavarokkal (2 db), teherbírás maximum 50kg (opció)
Szerelés Maxliner peremes platóbéléssel és Maxlock rakományrögzítővel felszerelt autóra:
1. lépés
Távolítsa el mind a 4 rakományrögzítőt a platóbélésből. (Ha már azok korábban be lettek szerelve)
2. lépés
Illessze össze a felépítmény rögzítőt (2) a fém Maxlock rakományrögzítővel,
(csavarral felfelé, peremmel befelé álljanak a felépítmény rögzítők)
Rögzítse imbuszkulccsal.
3. lépés
Törölje át a felépítmény alját primer94 folyadékkal (7)
4. lépés
Illessze a (6) jelű élvédő gumit a felépítmény aljára, majd
a) a gumicsík hátsó végéről távolítsa el 15 cm hosszúságú szakaszon a védőfóliát,
majd fokozatosan ragassza fel az ívre szakaszonként úgy, hogy néhány csepp gyorsragasztóval megerősíti a végpontokat
és az íves szakaszt. Figyelem! A gyorsragasztó másodpercek alatt megköt!
Minden ragasztási pontnál 5-10 másodpercig tartsa erősen összenyomva a ragasztandó felületeket.
b) Folytassa a ragasztást az egyenes szakaszon a védőfólia folyamatos eltávolításával,
majd az első hajlatban újra erősítse meg a ragasztást gyorsragasztóval.
c) Ismételje meg az eljárást a másik oldalon.
5. lépés
Helyezze a felépítményt a platóra, úgy, hogy az élvédő gumi ne sérüljön.
(Ehhez a művelethez legalább 2 ember szükséges.) Figyeljen arra, hogy a 8 tőcsavar a furatokba kerüljön!
6. lépés
A tőcsavarokra helyezze fel a (4) ábrán látható talpat, majd az alátéteket,
rugós alátéteket és zárt anyákat( (5) ábra, ebben a sorrendben! ).
Ellenőrizze, hogy a felépítmény a platón megfelelően helyezkedik el, és a hátsó ajtó megfelelően nyitható-zázható.
Ha a beállítás megfelelő, a 8 db rögzítő anyát 18 Nm nyomatékkal rögzítse.
Végellenőrzés:
Amennyiben a gyári beállítással a hátsó ajtó zárszerkezete nem működik megfelelően, a zárütközők, az oldalsó zárak,
valamint a kilincset és az oldalsó zárakat összekötő rudazat beállításával kell a felszerelést befejezni.
Szerelés Maxliner peremes platóbélés nélküli autóra:
1. lépés
Törölje át a felépítmény alját primer94 folyadékkal (7)
2. lépés
Illessze a (6) jelű élvédő gumit a felépítmény aljára, majd
a) a gumicsík hátsó végéről távolítsa el 15 cm hosszúságú szakaszon a védőfóliát,
majd fokozatosan ragassza fel az ívre szakaszonként úgy, hogy néhány csepp gyorsragasztóval megerősíti a végpontokat
és az íves szakaszt. Figyelem! A gyorsragasztó másodpercek alatt megköt!
Minden ragasztási pontnál 5-10 másodpercig tartsa erősen összenyomva a ragasztandó felületeket.
b) Folytassa a ragasztást az egyenes szakaszon a védőfólia folyamatos eltávolításával, majd az első hajlatban
újra erősítse meg a ragasztást gyorsragasztóval.
c) Ismételje meg az eljárást a másik oldalon.
3. lépés
Helyezze a felépítményt a platóra, úgy, hogy az élvédő gumi ne sérüljön. (Ehhez a művelethez legalább 2 ember szükséges.)
4. lépés
Illessze a (3) ábrán látható felépítmény rögzítő fület a plató peremébe, úgy, hogy a tőcsavarok a felépítményen
található rögzítő furatokba kerüljenek. (Amennyiben nem Maxliner peremes platóbélés van az autóban
vagy nincs Maxlock rakományrögzítő, akkor a platóbélést a rögzítési pontoknál ki kell vágni.)
A tőcsavarokra helyezze fel a (4) ábrán látható talpat, majd az alátéteket, rugós alátéteket és zárt anyákat
( (5) ábra, ebben a sorrendben! ) . Ellenőrizze, hogy a felépítmény a platón megfelelően helyezkedik el,
és a hátsó ajtó megfelelően nyitható-zázható. Ha a beállítás megfelelő, a 8 db rögzítő anyát 18 Nm nyomatékkal rögzítse.
Végellenőrzés:
Amennyiben a gyári beállítással a hátsó ajtó zárszerkezete nem működik megfelelően, a zárütközők,
az oldalsó zárak, valamint a kilincset és az oldalsó zárakat összekötő rudazat beállításával kell a felszerelést befejezni.
